ការសម្អាតម៉ាស៊ីន
ការសម្អាតម៉ាស៊ីនធម្មតា និងសាមញ្ញបំផុតគឺការសម្អាតនៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន។ប្រភេទនៃការសម្អាតនេះសម្រាប់រថយន្តថ្មីជាទូទៅត្រូវបានណែនាំ

ធ្វើម្តងក្នុងចន្លោះពី 40,000 ទៅ 60,000 គីឡូម៉ែត្រ ហើយបន្ទាប់មកអ្នកអាចជ្រើសរើសសម្អាតបន្ទាប់ពីប្រហែល 30,000 គីឡូម៉ែត្រ។
ប្រតិបត្តិការនៃការលាងសម្អាតនៅក្នុងស៊ីឡាំងគឺសាមញ្ញណាស់។មធ្យោបាយសាមញ្ញបំផុតគឺត្រូវបន្ថែមភ្នាក់ងារសម្អាតទៅក្នុងប្រេងចាស់មុនពេលថែទាំ ហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមរថយន្តដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនសម្អាតផ្នែកខាងក្នុងតាមរយៈចលនាច្រាសមកវិញរបស់ piston ។អាច។

ឥឡូវនេះ ប្រតិបត្តិការដ៏ហ្មត់ចត់ជាងនេះ គឺត្រូវប្រើម៉ាស៊ីនដែលមានសមត្ថភាពផ្លុំ ដើម្បីភ្ជាប់ទៅចំណុចប្រទាក់ក្រឡាចត្រង្គប្រេង បន្ទាប់ពីប្រេងចាស់ត្រូវបានបង្ហូរចេញ បន្ទាប់ពីការសម្អាត ហើយផ្លុំប្រេងចាស់ដែលនៅសល់ចេញពីវីសបន្ទះប្រេង ដើម្បីធានាថាមិនមានសំណល់ចាស់។ ក្នុងម៉ាស៊ីន.ប្រេងម៉ាស៊ីនមានវត្តមាន។ប៉ុន្តែ​ប្រតិបត្តិការ​បែប​នេះ​ត្រូវ​វិនិច្ឆ័យ​ប្រសិទ្ធភាព​ទៅ​តាម​ការ​រចនា​ម៉ាស៊ីន​ខុសៗ​គ្នា។ជាឧទាហរណ៍ វីសដាក់ប្រេងរបស់ម៉ូដែល Ford គឺនៅចំហៀង ហើយប្រេងម៉ាស៊ីនចាស់ដែលមានកម្រិតរាវនៅក្រោមវាមិនអាចផ្លុំចេញបានទេ។ប្រសិទ្ធភាព​គឺ​មិន​ល្អ​ដោយ​ធម្មជាតិ ប៉ុន្តែ​វីស​បង្ហូរ​ប្រេង​ដូច​ជា Audi ជាដើម។ ម៉ូដែល​នៅ​ខាង​ក្រោម​មាន​ឥទ្ធិពល​ល្អ​ណាស់។